本文来自烟雨江南的投稿，南京的城市发展脉络和布局，内含一些深层次原因，延伸阅读：《东成西就南京裂变大时代
上篇》。
紫东核心区到底怎样？麒麟科创园和紫东核心区你更看好哪个板块？长三角国家战略视角下，同时发展紫东和江北新区矛盾吗？
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紫东核心区
紫东核心区北到仙林经天路南的龙王山，西到绕越高速灵山，南到沪宁高速，东到青龙山。紫东核心区包括麒麟东流和栖霞孟北，位于麒麟北部，仙林副城东南部，镇江句容宝华西南部。
如果南京东进能够扩容成功，紫东核心区的长期发展潜力很大。紫东核心区离宁镇交界处很近，处于城市边缘，为什么这样的城市边缘地带能够成为核心区，显然醉翁之意不在酒，终极目标就是为了南京东进扩容服务。
如果南京东进扩容成功，紫东核心区就不是边缘地带，而是新南京的东部中心，东进辐射新区域的桥头堡。
现在南京在建进展最快的地铁就是一路向东到句容的宁句城际，在南京主要在建地铁纷纷延期通车的情况下，宁句线提前两年通车，前所未有，背后的原因就是南京要抓住长三角一体化国家战略实施上海北进辐射苏中苏北在苏南收缩给南京东进腾出发展空间的战略机遇。南京东进刻不容缓，时不我待。
紫东核心区区位肯定比仙林湖好，只是发展得比较晚，一开始定位地铁小镇定位比较低，地铁公司操盘发展得比较慢，四号线拉过去了。再加上处于栖霞江宁交界，行*区划阻隔造成了各种断头路，交通路网没有打通，发展得比较慢。
紫东核心区只有南京市级主导开发才能打破行*区划阻隔，加速规划落地和基建配套建设。五年左右城市基本框架可以建立，基建到位，路网打通。现在紫东路网已经在打通了。
地铁4号线
紫东核心区管委会和仙林大学城管委会已经合并，紫东核心区规划起点相当于仙林大学城2.0升级版，住宅仍然延续仙林中部的低密度为主，同时利用仙林大学城的高校科研院所优势发展科创产业，填补仙林大学城的产业空白。
地铁4号线汇通路站仙林大学城汇通路南板块行*区划属于江宁麒麟原来是划入地铁公司发展麒麟地铁小镇的，最新的信息披露，地铁公司撤出麒麟地铁小镇规划集中资源到江北桥林发展桥林地铁小镇。
麒麟地铁小镇移交给紫东核心区统一开发管理，紫东核心区的规划范围即将扩容到汇通路南板块。
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紫东科创大走廊
紫东地区除了位于麒麟北部仙林南部的紫东核心区规划之外，还有一个自北向南包括仙林大学城，紫东核心区，麒麟科创园，青龙山生态城，江宁大学城在内的紫东科创大走廊规划。
其中麒麟科创园已经有中科院系统一院四所落地，江苏省和中科院合作建设中科院麒麟科技城，同时南京十四五期间要创建的国家科学中心也位于麒麟科创园。
紫东科创大走廊规划可以打破栖霞江宁行*区划阻隔，整合仙林大学城，麒麟中科院系统，江宁大学城的科教资源优势，吸引人才发展科创产业，加快招商引资促进南京产业转型升级。
紫东科创大走廊规划落地还可以促进南京东部基建升级，打通南京东部自北向南的交通路网，促进东部轨道交通加快成网，建设强富美高的南京东部新主城。
▲麒麟中央公园图片来自麒麟荔枝广场
目前紫东地区已经明确的就是要在麒麟科创园创建国家科学中心和中科院系统一院四所已经落地麒麟科创园，而紫东核心区的很多具体规划还没有完全公开。所以现在有不少投资人觉得麒麟科创园比紫东核心区更可靠。
延伸阅读：
《南京最大变局就是，太稳了》麒麟科创园和紫东核心区其实都是紫东科创大走廊的重要组成部分，二者发展并不矛盾是相辅相成的协同发展关系。
麒麟有轨电车麒麟科创园的优势是离主城中心距离更近，发展麒麟科创园重在加快紫东地区跟主城区的融合，借助中科院一院四所的科研优势促进产业转型升级。紫东核心区的优势是紧靠已经发展成熟的仙林大学城，紫东核心区直通仙林大学城和主城区的地铁四号线已经通车，交通瓶颈已经打破。
再加上目前仙林大学城管委会和紫东核心区管委会已经合并，紫东核心区可以借鉴仙林大学城的规划建设经验，导入仙林大学城优质的医疗教育资源加快发展。紫东核心区同时可以利用仙林大学城的高等教育科研资源发展科创产业填补仙林大学城的产业短板促进产城融合发展，加快紫东核心区的崛起。
由于紫东核心区紧靠宁镇边界的镇江句容宝华，发展紫东核心区还可以为将来南京东扩合并镇江句容打下良好的基础。
发展麒麟科创园重在修炼内功促进南京产业转型升级发展同时填补南京主城东部地区的交通基建短板为整个紫东地区加快融入主城打好基础。而发展紫东核心区重在加强外拓，拉大城市发展框架，辐射镇江扬州促进宁镇扬一体化，为南京未来东进扩容提升城市发展能级服务。
长三角一体化国家战略实施，长江南通段启动大基建修建过江通道，八龙过江打破过江交通瓶颈直通上海，上海跨江辐射拉动苏中苏北沿海发展，上海在苏中苏北沿海的影响力获得了显著提升。
南京作为江苏省会当仁不让同样需要打破交通瓶颈提高在苏中苏北腹地的影响力，辐射拉动苏中苏北腹地发展。南京如果要提高省会首位度同时建成城区常住人口破千万的超大城市，最快捷的路径就是东进扩容。
南京扩容最佳的选择是整体合并镇江。镇江东面南面直接跟苏南腹地常州接壤北面跨江直通扬州淮安苏中苏北腹地。
南京合并镇江可以一劳永逸突破南京东进的发展瓶颈和防火墙同时解决南京作为江苏省会被安徽三面包围，偏居江苏西南角远离苏南苏北腹地的地缘困境。
南京如果只合并一个句容被挡在茅山以西不能直面苏南和苏北并不能从根本上改变南京作为江苏省会的地缘困境，同时镇江一旦失去句容在苏南会雪上加霜进一步边缘化。
镇江区位优势突出，镇江跨越长江的五峰山公铁大桥已经建成，跨江直通苏北腹地的连淮扬镇铁路刚刚建成通车。从此镇江可以通过五峰山公铁大桥连淮扬镇铁路一路向北直达扬州淮安连云港等苏中苏北腹地。
五峰山公铁大桥
镇江这样的区位优势，一旦宁镇合并，新南京的省会首位度必然获得空前提升，同样也能加速宁镇扬一体化拉动苏中苏北腹地发展，为长三角一体化作出南京应有的贡献。
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长三角一体化国家战略视角下
紫东地区与江北新区
中国的城市规划，区域规划，国家发展战略既是经济布局，也是*治布局。站在国家整体发展的角度来看，南京发展江北新区的作用是在长三角一体化国家战略布局的大背景下，安徽成为长三角的新成员和发展洼地，安徽为了尽快填平洼地发展起来，开始实施省会战略聚集全省资源发展省会合肥，省会战略效果立竿见影，过去十年安徽省会合肥是中国大陆发展最快的城市之一。而紧靠南京江北新区的安徽东部地区则是发展洼地只有靠南京拉动发展。江北新区就是南京承担长三角一体化国家战略任务辐射安徽拉动安徽东部发展的战略载体。南京发展江北新区辐射皖东，可以促进十四五期间国家中心城市的批复落地。强化南京中心城市的*治地位。南京现阶段选择同时发展西部的江北新区和东部的紫东地区并不矛盾。南京发展江北新区辐射拉动安徽东部发展是承担长三角一体化的国家战略任务，是为国效力。南京发展紫东地区东进扩容，是为了做大做强南京自身完成南京十四五期间建成千万人口超大城市的发展目标，同时加快辐射拉动南京都市圈的省内城市镇江扬州金坛溧阳发展，促进宁镇扬一体化，提高南京省会首位度。发展紫东还可以促进十四五期间南京创建国家科学中心，拉大南京城市框架提高城市发展能级，将来可以更好的辐射周边拉动南京都市圈整体上升，为国效力。所以同时发展江北新区和紫东地区对于南京来说是强大自身，促进区域协同发展，并服务长三角一体化国家战略布局的必然选择。F4南京城市发展重心移动对南京未来的的影响
进入新世纪后的前15年，南京的城市发展方向主要在南进北拓，发展南北两翼。从年江北新区批复到年南京提出紫东地区发展概念。南京城市发展方向正式进入东进西拓，发展东西两翼的新时代。
写这篇文章并不是推荐买房人买镇江的房子，而是探讨剖析了南京城市未来可能的重点布局发展方向及其战略意义，以及南京如何充分把握好长三角一体化国家战略实施带来的发展机遇，优化整合内部资源，趁势而起，突破现有城市发展框架提高城市发展能级。
无论南京未来一段时间能不能获得扩容的机遇。南京都要优化城市布局，挖掘出自身发展潜力，填补自身发展短板，为将来可能到来的战略机遇做好充分的准备。机遇从来都是给有准备的人，这一点对于城市发展也一样，有备无患。
南京除了要力争扩容并为之做好准备，年1月12日南京人大会议上，南京市长已经提出十四五期间南京要完成三大任务，建设高能级辐射的国家中心城市，创建综合性国家科学中心，建成城区常住人口破千万的超大城市，要完成这三大任务，南京同样需要充分挖掘自身发展潜力，优化整合内部资源，突破现有城市发展框架，提高城市发展能级才能完成使命，南京裂变大时代已经来临。
以上为下篇，来自烟雨江南。《东成西就南京裂变大时代上篇》。那么问题来了，你如何看待南京发展？和长三角其他城市相比，南京的优势和劣势是什么？欢迎留言区聊聊。欢迎